乘联会数据,奥迪Q5L 4月销量为6356辆,同比下滑40%,1-4月累计则同比下滑27.3%,至31456辆。换代后的奥迪A6L,4月销量具体销量为6101辆,同比下跌近50%,而1-4月累计36852辆,同比下滑22%。作为奥迪的两大销量支柱,Q5和A6L换代后产品销售不及预期,均落后于奔驰、宝马的同级竞争对手。事实上,今年以来一线豪华品牌的增长较为乏力,反观二线则会出现大幅增长,但也呈现两极分化的现象。比如雷克萨斯今年前5月累计销量同比增长27%,沃尔沃累计增长9.5%;凯迪拉克在降价潮下实现增长,5月销量同比增幅为18.9%,1-5月则同比下滑5%至93,382辆。目前奥迪已宣布面向中国市场发起强大的产品攻势,今年引进13款新车,以对抗奔驰和宝马。新车包括已经上市的全新Q3,官方售价27.18-35.98万元,下半年还将上市Q8、A7、奥迪e-tron电动车等。面对销量不振,奥迪有望启动降价策略。2018年奥迪品牌经销商成交均价为31.7万元,在所有豪华车品牌中排名第四位,而第三名为宝马品牌,其经销商成交均价为41.1万元。业内人士表示,“奥迪全年有望同比持平甚至增加;目前中国车市增质不增量的趋势己经很明显,进入汽车社会后,在一定数量基础上向高档发展。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat"> function dr_ajax_module_comment_2579(type, page) { $.ajax({type: "GET", url: "https://www.2004-abi.com/qichehoutai/index.php?s=news&c=comment&m=index&r=1&id=2579&js=dr_ajax_module_comment_2579&type="+type+"&page="+page+"&"+Math.random(), dataType:"jsonp", success: function (data) { $("#dr_module_comment_2579").html(data.html); } }); } dr_ajax_module_comment_2579(0, 1);

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